A.由車站發(fā)車
B.自行
C.經(jīng)車輛乘務(wù)員通知
D.由列車調(diào)度員通知
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你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)
B.緩解
C.車鉤壓縮
D.車鉤伸張
A.15
B.20
C.30
D.45
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
A.45km/h
B.60km/h
C.80km/h
D.在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度
A.25
B.20
C.30
D.45
最新試題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD3型電力機(jī)車按下操縱臺(tái)的緊急開關(guān)（紅色按鈕）表述不正確的是（）。
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級(jí)位為3級(jí)（含3級(jí)）以下運(yùn)行時(shí)頻率為33Hz，3級(jí)以上時(shí)頻率為50Hz。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個(gè)變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)，如何處置？（）