A.遠(yuǎn)程控制器
B.網(wǎng)絡(luò)集線器
C.擴(kuò)展模塊
D.通訊擴(kuò)展器
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A.可以獨(dú)立運(yùn)行
B.價(jià)格相對(duì)貴
C.具有很好的通用性
D.適合小范圍內(nèi)進(jìn)行集中控制
A.信息端口
B.信息模塊
C.信息端子
D.信息接口
A.125對(duì)
B.225對(duì)
C.300對(duì)
D.350對(duì)
A.200對(duì)
B.250對(duì)
C.300對(duì)
D.350對(duì)
A.1000mm
B.1200mm
C.1400mm
D.1600mm
最新試題
需要滑動(dòng)門反復(fù)人工開關(guān)或行程較長時(shí)的安全操作依次如下：（）。
在管網(wǎng)上采用（）管件進(jìn)行分流會(huì)影響分流的準(zhǔn)確，造成實(shí)際分流與設(shè)計(jì)計(jì)算差異較大。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。
車行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。
屏蔽門系統(tǒng)的系統(tǒng)診斷軟件工具的英文簡稱是（）。
FAS 車站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開或無法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
瓶頭閥通過調(diào)節(jié)閥桿頂部的（）達(dá)到密封。
固定門的門框與立柱間設(shè)有（）。
樓梯升降機(jī)的導(dǎo)軌表面要涂有（）層不同的漆以防止導(dǎo)軌過早生銹。
（）和穩(wěn)壓泵都屬于消防泵恒壓設(shè)施。