A.承受拉力
B.承受振動(dòng)
C.承受壓力
D.既承受壓力又承受振動(dòng)
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A.承受拉力比承受壓力能力強(qiáng)
B.承受拉力與承受壓力的能力一樣
C.承受壓力比承受拉力的能力強(qiáng)
D.無屈服現(xiàn)象
A.受力而產(chǎn)生的變形
B.撤去外力后消失的變形與保留下來的變形
C.撤去外力后保留下來的變形
D.隨外力的作用而產(chǎn)生,隨外力的去除而消失的變形
A.剛度
B.密度
C.塑性
D.硬度
A.流動(dòng)性
B.密度
C.塑性
D.導(dǎo)電性
A.低溫設(shè)備
B.任意設(shè)備
C.一般溫度設(shè)備
D.高溫設(shè)備
最新試題
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。