A.直徑不同的活塞
B.特殊齒形的螺
C.形狀不同的葉片
D.形狀相同的葉片
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A.不消耗功率
B.結(jié)構(gòu)相同
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.結(jié)構(gòu)簡單
A.活塞
B.陽螺桿
C.陽螺桿、陰螺桿
D.陰螺桿
A.無水和有水
B.無油和噴油
C.無壓和有壓
D.無氣和有氣
A.不直接接觸
B.直接接觸
C.相隔很遠(yuǎn)距離
D.緊密接觸
A.吸氣閥
B.吸氣口
C.排氣口
D.排氣閥
最新試題
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動力機(jī)直接相連。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。