A.柴油
B.機(jī)油
C.水
D.潤(rùn)滑脂
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A.差
B.一樣
C.好
D.不確定
A.干式
B.濕式
C.旋風(fēng)式
D.復(fù)合式
A.冷卻水濾清
B.空氣濾清
C.機(jī)油濾清
D.燃油濾清
A.干式濾芯
B.濕式濾芯
C.旋風(fēng)式濾芯
D.安全濾芯
A.工作中
B.靜止時(shí)
C.修理時(shí)
D.清洗時(shí)
最新試題
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故常可與高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(按鈕)等組成。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。