A.緩沖開(kāi)始
B.空行開(kāi)始
C.慢速開(kāi)始
D.急速開(kāi)始
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A.滴油
B.滴水
C.冒氣
D.燒機(jī)油
A.換氣過(guò)程
B.潤(rùn)滑過(guò)程
C.回油過(guò)程
D.冷卻過(guò)程
A.換氣過(guò)程
B.壓油過(guò)程
C.潤(rùn)滑過(guò)程
D.冷卻過(guò)程
A.進(jìn)油過(guò)程
B.換氣過(guò)程
C.潤(rùn)滑過(guò)程
D.冷卻過(guò)程
A.氣門(mén)氣門(mén)座
B.活塞汽缸
C.柱塞套筒
D.軸承軸瓦
最新試題
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線(xiàn)速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
各柴油管線(xiàn)連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
潤(rùn)滑油管線(xiàn)可直接從油罐控制閥門(mén)接出,與柴油管線(xiàn)平行接至機(jī)房。