A.20mm
B.25mm
C.30mm
D.40mm
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A.米
B.毫米
C.厘米
D.微米
A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.最大扭力
D.最大可調(diào)寬度
A.空氣供應(yīng)
B.冷卻水供應(yīng)
C.燃油供應(yīng)
D.潤(rùn)滑油供應(yīng)
A.油壓低自動(dòng)停車裝置
B.超速安全裝置
C.調(diào)速器裝置
D.防爆裝置
A.進(jìn)氣通路
B.進(jìn)油通路
C.進(jìn)水通路
D.排氣通路
最新試題
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)（按鈕）等組成。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下，提高功率20％～80％。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中，此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。
無(wú)油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒(méi)有間隙。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
各柴油管線連接時(shí)，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。