A.排氣量
B.進(jìn)氣量
C.殘余廢氣量
D.進(jìn)、排氣量
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A.20℃
B.30℃
C.45℃
D.50℃
A.90℃
B.20℃
C.40℃
D.50℃
A.92~184kPa
B.392~784kPa
C.192~284kPa
D.292—484kPa
A.20%
B.50%
C.90%
D.100%
A.燃燒溫度
B.運(yùn)轉(zhuǎn)速度
C.進(jìn)氣聲音
D.工作聲音
最新試題
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開關(guān)(按鈕)等組成。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。