A.燃燒式和助燃式
B.點(diǎn)燃式和壓燃式
C.汽油式和柴油式
D.混合式和單一式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.助燃式
B.壓燃式
C.點(diǎn)燃式
D.噴氣式
A.100r/min
B.2000r/min
C.800r/min
D.1000r/min
A.600~800r/min
B.1000~1500r/min
C.600~1000r/min
D.800r/min
A.不動式和拖動式
B.遷移式和車載式
C.固定式和移動式
D.底座式和無座式
A.機(jī)組配套
B.變型符號
C.增壓
D.風(fēng)冷
最新試題
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進(jìn)、排氣道。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。