填空題在某一溫度下，液體與其液面上蒸汽呈平衡狀態(tài)，由蒸汽所產(chǎn)生的壓力稱為（）。
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下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
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借助試驗(yàn)方法確定傳感器靜態(tài)特性的過(guò)程稱為（）
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油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。
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油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
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收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
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裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
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儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
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溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。
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下裝鶴管裝油完畢要及時(shí)（）
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水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題