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黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

電液閥主閥關閉太快會導致（）

下裝鶴管回轉器要定期加注黃油，一般為（）

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

ρ20是指油品在（）的密度。

油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。