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油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。

機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

電動潛油泵的驅(qū)動動力是（）

如果電液閥在運轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時，信號燈不亮而事故燈亮，則說明閥門（）不正常。

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。