A、Tp1，Tp2，Tb車(chē)
B、Mc1，Mc2，Tp1車(chē)
C、M1，M2，M3車(chē)
D、Mc1，Mc2，Tb車(chē)
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A、T車(chē)
B、M車(chē)
C、兩頭車(chē)
D、每輛車(chē)
A、前后移動(dòng)量
B、上下移動(dòng)量
C、左右移動(dòng)量
D、振動(dòng)量
A、5張
B、2張
C、4張
D、3張
A、5個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、6個(gè)
A、AXSCCU
B、TCCCU
C、TDSCCU
D、ATPCCU
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
（）是CRH2型動(dòng)車(chē)組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
CRH2型動(dòng)車(chē)組（）設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，試運(yùn)行功能屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，列車(chē)行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車(chē)組客室兩端車(chē)廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
CRH2型動(dòng)車(chē)組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
受電弓專(zhuān)項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。