A、24輛
B、16輛
C、12輛
D、8輛
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A、30N
B、70N
C、90N
D、50N
A、1.7m
B、1.6m
C、1.5m
D、1.4m
A、處理紅外線預(yù)報(bào)的熱軸故障
B、制動機(jī)試驗(yàn)
C、扣定檢過期車
D、簡略試驗(yàn)
A、1個(gè)
B、3個(gè)
C、2個(gè)
D、4個(gè)
A、4.03m
B、4.01m
C、4.04m
D、4.02m
最新試題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，輔助制動試驗(yàn)測試屬于（）模式。
CRH2型動車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號，并輸出（）FM音頻信號給自動廣播裝置。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，使用兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時(shí)，電動空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測試屬于（）模式。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指（）。
動車組制動機(jī)采用計(jì)算機(jī)控制直通式（）制動系統(tǒng)。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。