A.Mc,M車
B.Mc,Tp車
C.M,Tb車
D.Tp,Tb車
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A.Mc1,Mc2車
B.Tp1,Tp2,Tb車
C.M1,M2車
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C.Mc1,Mc2,Tb車
D.Tp1,Tp2,Tb車
A.Tp1,Tp2,Tb車
B.M1,M2,M3車
C.M1,M2,M3,Tp1,Tp2車
D.M1,M2,M3,Tb車
A.Mc1,Mc2車
B.Tp1,Tp2車
C.Tb車
D.Mc1,Mc2車
A.1臺(tái)
B.2臺(tái)
C.3臺(tái)
D.4臺(tái)
最新試題
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè),是用()兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
CRH2型動(dòng)車組在()車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置,用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種,分別是110W,()和20W。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。