A.DC24V
B.DC48V
C.DC110V
D.AC220V
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A.DC110V
B.AC380V
C.AC220V
D.DC1650V
A.一系和二系懸掛系統(tǒng)都相同
B.一系懸掛系統(tǒng)相同，二系懸掛系統(tǒng)不相同
C.一系和二系懸掛系統(tǒng)都不相同
D.一系懸掛系統(tǒng)不相同，二系懸掛系統(tǒng)相同
A.安裝簡單
B.壽命長
C.質(zhì)量輕
D.運(yùn)動(dòng)輕便
A.七級
B.保持
C.緊急
D.停放
A.輪盤制動(dòng)
B.軸盤制動(dòng)
C.輪盤制動(dòng)和軸盤制動(dòng)
D.先軸盤制動(dòng)，制動(dòng)力不足時(shí)再輪盤制動(dòng)
最新試題
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長期保存。
動(dòng)車組受電弓滑板總高度小于（）時(shí)須更換滑板。
CRH2型動(dòng)車組一、二級檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，列車行駛狀態(tài)設(shè)定屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
CRH2型長編組座車動(dòng)車組運(yùn)用速度為（）。
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)額定頻率為（）。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，車門開關(guān)測試屬于（）模式。