單項(xiàng)選擇題CRH1的總風(fēng)壓降到（）時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“主風(fēng)缸壓力低”的警告。

A.600kPa
B.650kPa
C.700kPa
D.750kPa


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的電池充電器和電池提供的是（）電源。

A.DC100V
B.DC110V
C.AC100V
D.AC400V

2.單項(xiàng)選擇題CRH1的輔助逆變器可以提供（），50Hz電源。

A.三相AC100V
B.三相AC400V
C.單相AC100V
D.單相AC400V

3.單項(xiàng)選擇題CRH1受電弓的最大向上力是（）。

A.75N
B.80N
C.85N
D.90N

4.單項(xiàng)選擇題CRH1自動(dòng)連掛可以在（）內(nèi)完成。

A.1min
B.2min
C.3min
D.4min

5.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行測(cè)量CRH1單車制動(dòng)缸壓力傳感器的操作時(shí)，（）不是必須攜帶的。

A.六角鑰匙
B.四角鑰匙
C.RS232電纜
D.裝載ST03AV2.4.07軟件的手提電腦

最新試題

CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。

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CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。

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CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。

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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。

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CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于（）模式。

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CRH2型動(dòng)車組在（）車各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開關(guān)。

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CRH2型動(dòng)車組客室照明熒光燈有三種，分別是110W，（）和20W。

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受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。

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CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題