A.4000r/min
B.4100r/min
C.4140r/min
D.4400r/min
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A.50Hz
B.60Hz
C.75Hz
D.140Hz
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.電磁空氣式
B.空氣式
C.電磁式
D.手動(dòng)式
A.司機(jī)
B.列車員
C.記錄
D.檢修
A.司機(jī)
B.列車員
C.記錄
D.檢修
最新試題
CRH2型動(dòng)車組牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有（）制動(dòng)液壓夾鉗。
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)，使用兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值，其值應(yīng)在（）以上。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，輔助制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)試屬于（）模式。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào)，并輸出（）FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
（）是CRH2型動(dòng)車組衛(wèi)生間里所沒(méi)有的。
維護(hù)弓頭時(shí)，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長(zhǎng)約（）的木制支撐。
CRH2型動(dòng)車組一、二級(jí)檢修作業(yè)時(shí)，電動(dòng)空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。
CRH2型動(dòng)車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。