單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1蓄電池放電到低于（）電壓時(shí)，會發(fā)出警告。
A.100V
B.105V
C.110V
D.115V
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1的一臺輔助變流器處于停機(jī)運(yùn)行模式時(shí)，必須保持有（）客車的HVAC輪流全功能運(yùn)行，剩下的客車HVAC負(fù)載均減載一半。
A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.4輛
2.單項(xiàng)選擇題CRH1主變流箱內(nèi)的IGBT開關(guān)元件采用是（）的冷卻方式。
A.循環(huán)水冷
B.循環(huán)油冷
C.風(fēng)冷
D.風(fēng)冷加水冷
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)CRH1需要救援時(shí)，連掛端的回送選擇開關(guān)應(yīng)置于（）。
A.救援位
B.回送位
C.正常位
D.制動位
4.單項(xiàng)選擇題牽引電動機(jī)的作用是將（）輸出的驅(qū)動電壓轉(zhuǎn)化為牽引力矩輸出。
A.網(wǎng)側(cè)變流器LCM
B.電動機(jī)側(cè)變流器MCM
C.輔助變流器ACM
D.網(wǎng)側(cè)變流器ACM
5.單項(xiàng)選擇題CRH1的網(wǎng)側(cè)電壓互感器用于測量網(wǎng)側(cè)電壓，安裝在（）。
A.動車頂部
B.拖車頂部
C.頭車頂部
D.所有車頂部
最新試題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)中，二級檢修受電弓碳滑板時(shí)弓角涂層厚度應(yīng)不小于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時(shí)，檢查接地裝置碳刷長度為（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組客室兩端車廂通道的（），設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是CRH2型動車組衛(wèi)生間里所沒有的。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組踏面清掃裝置安裝在（）的上部。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組在（）裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組一、二級檢修作業(yè)時(shí)，電動空氣壓縮機(jī)潤滑油更換的周期是初次運(yùn)行150h，以后每運(yùn)行600000km或每（）月。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，主變流器測試屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題