單項(xiàng)選擇題CRH1最大停放制動(dòng)力為()。
A.170kN
B.160kN
C.150kN
D.140kN
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1.單項(xiàng)選擇題CRH1的MVB總線的通信速率為()。
A.0.5Mbit/s
B.1.0Mbit/s
C.1.5Mbit/s
D.2.0Mbit/s
2.單項(xiàng)選擇題對于CRH1的TBU1和TBU2,MVB區(qū)段控制和監(jiān)控范圍為()。
A.2動(dòng)1拖
B.2動(dòng)2拖
C.1動(dòng)1拖
D.1動(dòng)2拖
3.單項(xiàng)選擇題CRH1受電弓工作高度最低為()。
A.5000mm
B.5100mm
C.5200mm
D.5300mm
4.單項(xiàng)選擇題CRH1連掛時(shí),最小通過曲線半徑為()。
A.140m
B.145m
C.150m
D.155m
5.單項(xiàng)選擇題CRH1在220km/h速度下的緊急制動(dòng)距離為不大于()。
A.1800m
B.1900m
C.2000m
D.2100m
最新試題
CRH2型動(dòng)車組()設(shè)有緊急報(bào)警按鈕。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開關(guān)控制方式是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組踏面清掃裝置安裝在()的上部。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在()車。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,車門開關(guān)測試屬于()模式。
題型:單項(xiàng)選擇題
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時(shí),在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約()的木制支撐。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,是用()兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值。
題型:單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測,使用兆歐表測量受電弓框架和大地(EGS盤)之間阻值,其值應(yīng)在()以上。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRH2型動(dòng)車組客室兩端車廂通道的(),設(shè)置了火災(zāi)報(bào)警按鈕和旅客緊急按鈕。
題型:單項(xiàng)選擇題