單項(xiàng)選擇題受電弓閥板上的過濾器應(yīng)（）清理一次。
A.1周
B.1～2周
C.2周
D.1月
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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組為將室內(nèi)溫度調(diào)整到舒適狀態(tài)，將空調(diào)用溫度傳感器，安裝到座椅下部和行李架下部的（）地方。
A.3個
B.4個
C.5個
D.6個
2.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組通過臺頂板沒有設(shè)置（）。
A.空調(diào)的出風(fēng)口
B.熒光燈
C.揚(yáng)聲器
D.火警傳感器
3.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組氣密地板和蜂窩地板之間的車體縱向方向沒有布設(shè)（）通風(fēng)管道。
A.新風(fēng)
B.回風(fēng)
C.廢排
D.進(jìn)風(fēng)
4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組軸溫檢測裝置全部都是相同的，拖車只限軸箱體安裝，所以每個轉(zhuǎn)向架采用（）。
A.3個
B.4個
C.5個
D.6個
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動車組以（）共8輛車構(gòu)成一個編組。
A.2M6T
B.3M5T
C.4M4T
D.5M3T
最新試題
CRH2型動車組存放緊急用踏板、大型收藏箱、繩索及應(yīng)急燈等備品的搭載品室在（）車。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組二級檢修作業(yè)時，檢查接地裝置碳刷長度為（）以上。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，空調(diào)模式設(shè)定屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，常用和非常用制動試驗(yàn)屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組車輛信息控制裝置中，加壓和非加壓輔助電源檢查屬于（）模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引電動機(jī)轉(zhuǎn)速為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲備份，原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改，并保存（）以上，重要故障信息轉(zhuǎn)儲檢修信息系統(tǒng)長期保存。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRH2型動車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和（）方式，冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
題型：單項(xiàng)選擇題
受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測，是用（）兆歐表測量受電弓框架和大地（EGS盤）之間阻值。
題型：單項(xiàng)選擇題
維護(hù)弓頭時，在受電弓的上交叉管和車頂或底架間采用長約（）的木制支撐。
題型：單項(xiàng)選擇題