A.駕駛員反應(yīng)時(shí)間短
B.輪胎在干燥路面上的附著能力強(qiáng)
C.輪胎在干燥路面上容易抱死
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1倍
B.2倍
C.4倍
A.腰部
B.胸部
C.髖部
A.緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死
B.防止汽車(chē)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度
C.起步時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑
A.轉(zhuǎn)向不足
B.驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑
C.轉(zhuǎn)向過(guò)度
A.縮短制動(dòng)距離
B.起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑
C.緊急制動(dòng)時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞路線是（）。
把離合器踏板踏到底，主動(dòng)部分和被動(dòng)部分處在（）狀態(tài)。
發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分，可分為（）。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的位置，傳動(dòng)系在大客車(chē)上的布置形式分為（）。
輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車(chē)制動(dòng)效能的關(guān)系是（）。
相對(duì)空載而言，汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)的制動(dòng)距離（）。
汽車(chē)制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)間隙是否（）。
汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置（ASR）的基本功能包括避免（）。
汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，左右車(chē)輪制動(dòng)力分配不均勻容易造成（）。
汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠防止出現(xiàn)（）。