A、MES
B、NCS
C、NCC
D、LES
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A、5
B、15
C、25
D、30
A、直接對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國(guó)際國(guó)內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對(duì)Inmarsat通信網(wǎng)的營(yíng)運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對(duì)本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、負(fù)責(zé)對(duì)Inmarsat衛(wèi)星的控制和管理
B、提供和國(guó)際國(guó)內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對(duì)Inmarsat通信網(wǎng)的營(yíng)運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對(duì)本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、直接對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行控制和管理
B、提供和國(guó)際國(guó)內(nèi)用戶連接的接口
C、負(fù)責(zé)對(duì)Inmarsat通信網(wǎng)的營(yíng)運(yùn)和管理
D、負(fù)責(zé)對(duì)本洋區(qū)通信網(wǎng)的控制和管理
A、SCC
B、TT&C
C、OCC
D、NCC
最新試題
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)中，F(xiàn)leetNET業(yè)務(wù)的主要播發(fā)（）。
第二類Inmarsat-C船站具有的（）特點(diǎn)。
EGC信息若向所有移動(dòng)和終端廣播，屬于（）方式。
（）中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務(wù)是免費(fèi)接收的。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式，除能完成第一類C站的功能外，還具有當(dāng)正在進(jìn)行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時(shí)能接收（）報(bào)文。
船站若在空閑時(shí)方能接收EGC信息，則其屬于（）C船站。
船舶保安報(bào)警系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警時(shí)，具有以下（）特點(diǎn)。1.向主管機(jī)關(guān)發(fā)出報(bào)警2.向其它船舶發(fā)出報(bào)警3.不向其它船舶發(fā)出報(bào)警4.報(bào)警啟動(dòng)后在船上顯示（有聲光）5.報(bào)警啟動(dòng)后不在船上顯示（無(wú)聲光）6.報(bào)警終端關(guān)閉前持續(xù)發(fā)送。
以下（）可以通過(guò)安全網(wǎng)業(yè)務(wù)播發(fā)。
下列（）信息可以通過(guò)增強(qiáng)群呼手段接收。
為了保證最大限度的接受Inmarsat-C系統(tǒng)的MSI，船上的操作員應(yīng)該（）。