單項(xiàng)選擇題用無(wú)線電傳發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警收妥確認(rèn),應(yīng)使用的信號(hào)().

A、RECEIVED
B、RRR MAYDAY
C、RECEIVED MAYDAY
D、RMAYDAY


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)利用無(wú)線電傳采用FEC方式進(jìn)行遇險(xiǎn)通信時(shí),所有遇險(xiǎn)電文至少冠以().

A、一個(gè)回車(chē)/一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
B、一個(gè)回車(chē)/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
C、一個(gè)換行/一個(gè)字母轉(zhuǎn)換/MAYDAY
D、一個(gè)回車(chē)/一個(gè)換行/MAYDAY

3.單項(xiàng)選擇題NBDP是()設(shè)備的終端設(shè)備.

A、MF/HF
B、VHF
C、INMARSAT
D、DSC

4.單項(xiàng)選擇題下列內(nèi)容中,不能獲得收妥承認(rèn)的通信方式是().

A、ARQ
B、FEC
C、J3E
D、AM

最新試題

公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題