A、6—8A/2
B、8—10A/2
C、6—8A/4
D、8—10A/4
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A、1.24~1.27
B、1.15
C、1.28~1.30
D、1.83
A、濃硫酸
B、稀硫酸
C、電解液
D、蒸餾水
A、高于極板頂部10~15mm/硫酸
B、高于極板頂部10~15mm/蒸餾水
C、高于極板頂部5~10mm/硫酸
D、高于極板頂部5~10mm/蒸餾水
A、1.24~1.27
B、1.15
C、1.28~1.30
D、1.83
A、測(cè)量單格電池電解液的比重，常溫下應(yīng)為1.28—1.30在炎熱地區(qū)應(yīng)為1.24—1.27
B、經(jīng)15~30分鐘后再測(cè)一次，比重不再上升
C、測(cè)量單格電池電壓為1.25V，且15分鐘內(nèi)電壓不再上升
D、A+B
最新試題
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）