A、國(guó)內(nèi)型式
B、區(qū)域型式
C、全球型式
D、群呼型式
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A、1
B、2
C、3
D、4
A、國(guó)內(nèi)型式
B、區(qū)域型式
C、全球型式
D、群呼型式
A、國(guó)內(nèi)型式
B、區(qū)域型式
C、全球型式
D、群呼型式
A、GONIO
B、RADIO
C、PHARE
D、AEROPHARE
A、海岸電臺(tái)
B、船舶電臺(tái)
C、航空器電臺(tái)
D、救生艇電臺(tái)
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）