A、上海發(fā)射臺(tái)NAVTEX播發(fā)的第100號(hào)航行警告
B、廣州NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)氣象預(yù)報(bào)
C、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第01號(hào)航行警告
D、香港NAVTEX發(fā)射臺(tái)播發(fā)的第100號(hào)航行警告
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、B1B2=QF
B、B1B2=NE
C、B1B2=EF
D、B1B2=ME
A、海臺(tái)/搜救通知
B、上海臺(tái)/引航業(yè)務(wù)電報(bào)
C、廣州臺(tái)/搜救通知
D、廣州臺(tái)/銀行業(yè)務(wù)電報(bào)
A、上海海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)氣象警告
B、廣州海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)氣象預(yù)報(bào)
C、大連海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)航行警告
D、上海海岸電臺(tái)播發(fā)的第04號(hào)搜救通知
A、00-99
B、01-99
C、01起順序編號(hào)
D、以上都不對(duì)
A、00-99
B、01-99
C、00起順序編號(hào)
D、01起順序編號(hào)
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。