A、A1
B、A2
C、A3
D、A1+A2+A3
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A、2
B、3
C、4
D、5
A、隨到隨播
B、沒有發(fā)射的播發(fā)
C、在正常發(fā)射時間播
D、都不對
A、VITAL
B、IMPORTANT
C、ROUTINE
D、URGENT
A、*-遙控啟動；S-定時器啟動，IOC為576；F-定時器啟動，IOC為288.
B、*-定時器啟動，IOC隨意；S-定時器啟動，IOC為576；F-定時器啟動，IOC為288.
C、*-遙控啟動；S-定時器啟動，IOC為288；F-定時器啟動，IOC為576.
D、*-定時器啟動；S-遙控啟動，IOC為576；F-遙控啟動，IOC為288.
A、VITAL
B、MAYDAY
C、IMPORTANT
D、DISTRESS
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。