單項(xiàng)選擇題INMARSAT系統(tǒng)進(jìn)行電話通話時(shí),船站應(yīng)選擇()信道

A.01
B.02
C.任意
D.以上都可


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1.單項(xiàng)選擇題船站常規(guī)通信的費(fèi)用有:()

A.船站費(fèi),空間費(fèi)
B.船站費(fèi).岸站費(fèi),空間費(fèi)
C.船站費(fèi),岸站費(fèi),空間費(fèi),陸線費(fèi)
D.岸站費(fèi),衛(wèi)星費(fèi),陸線費(fèi).特別業(yè)務(wù)費(fèi)

2.單項(xiàng)選擇題通常有()方式啟動(dòng)EPIRB

A.1
B.2
C.3
D.都對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題AUSREP中.PR表示:()

A.航行計(jì)劃
B.船位
C.離港
D.改航

5.單項(xiàng)選擇題COSPAS-SARSAT中.,本地用戶終端縮寫是:()

A.LUT
B.MCC
C.RCC
D.EPIRB

最新試題

HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó),以下描述正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題