A.9位十進制數(shù)的船舶電臺識別數(shù)字
B.EPIRB的位置
C.EPIRB的啟動時間
D.尋位方式
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A.BCH碼
B.奇偶數(shù)驗碼
C.卷積碼
D.恒比碼
A.044
B.144
C.244
D.344
A.天線的XY平臺
B.輸入的航向信息
C.接收NCS的公共TDM載波
D.B和C
A.GOONHILLY
B.SENTOSA
C.THERMOPYLAE
D.YAMAGUCHI
A.YAMAGUCHI（03）
B.SOUTHBURY（01）
C.TDM0
D.TDM1
最新試題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。