A.明細(xì)化
B.準(zhǔn)確化
C.明確化
D.精準(zhǔn)化
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A.空車率
B.車輛滿載率
C.平均每車次配送重量
D.平均每臺車配送金額
A.人員利用率
B.車輛利用率
C.配送規(guī)劃
D.時間利用率
A.以滿足社會需求為自己的宗旨
B.依靠一定的物流能力（儲、運(yùn)、包裝、搬運(yùn)能力等）來滿足社會需求
C.既搞生產(chǎn)又搞流通
D.從制造企業(yè)或物資資源市場組織物資資源
A.供應(yīng)商的質(zhì)量、貨期等的變化
B.把合同、各類經(jīng)驗數(shù)據(jù)的分類保存工作做好
C.收集供應(yīng)商的歷史表現(xiàn)數(shù)據(jù)
D.利用供應(yīng)商歷史情況來決定對其實施的過程辦法
A.降低庫存持有成本、缺貨成本
B.減少呆滯物品發(fā)生，使庫存因變形、變質(zhì)所產(chǎn)生的損失減少至最少
C.防止延遲及交貨
D.防止有形資產(chǎn)被竊
最新試題
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
配送成本的計算方法有（）
（）是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）
托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求，超過基本需求的主要采用（）
可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
確定采購績效指標(biāo)時需要注意（）