A.《民用機場運行安全管理規(guī)定》
B.《民用機場飛行區(qū)技術標準》
C.《民用機場飛行區(qū)工程竣工驗收質量檢驗評定標準》
D.《民用機場使用許可規(guī)定》
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A.二次（含）
B.三次（含）
C.四次（含）
D.五次（含）
A.12學時
B.24學時
C.36學時
D.48學時
A.兩年、五年
B.三年、五年
C.兩年、十年
D.五年、十年
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
A.每周
B.每月
C.每季度
D.每半年
最新試題
風險和治理難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，屬于（）。
安全隱患排查治理應結合SMS的實施進行，特別是已經(jīng)建立（）單位。
為進一步明確國內航班旅客有效乘機身份證件使用問題，現(xiàn)就有關事宜通知如下：關于在國（境）外使用居民身份證購買（）機票后有效乘機身份證件的查驗問題。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應按照所在地地區(qū)管理局要求，（）報告單位的安全隱患信息。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》各單位可根據(jù)相關文件的要求，結合自身安全工作實際要求，建立并實施的安全隱患排查治理機制及做法。
我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類，即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。
居住證持有人證件遺失的，經(jīng)持證人申請并符合條件的，民用機場公安機關應當為其出具《居住證報失證明》。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》掌握職責范圍內的安全隱患中，（）應總體掌握單位的安全隱患及治理情況。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》由中國民用航空局航空安全辦公室負責解釋。
安全隱患治理“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位針對所有排查出的安全隱患應制定、實施技術措施或管理措施，確保相關風險得到有效消除或緩解至可接受的水平。