A.溫度
B.濕度
C.門(mén)禁
D.電源系統(tǒng)
E.煙感
F.水淹
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A.信號(hào)
B.話音
C.交換
D.數(shù)據(jù)
E.圖像通信業(yè)務(wù)
A.標(biāo)準(zhǔn)化；
B.系列化；
C.模塊化；
D.智能化；
E.信息化。
A.列車(chē)調(diào)度
B.列尾值班員
C.車(chē)站值班員
A.1500
B.3000
C.2000
A.27.5
B.29
C.30
最新試題
貫通地線的接地電阻不大于10Ω。（）
在設(shè)計(jì)建（構(gòu)）筑物或設(shè)備時(shí)，距鋼軌頂面的距離應(yīng)附加鋼軌頂面標(biāo)高可能的變動(dòng)量（路基沉降、加厚道床、更換重軌等）。（）
根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局應(yīng)在無(wú)救援列車(chē)的一等以上車(chē)站成立事故救援隊(duì)，配備簡(jiǎn)易起復(fù)設(shè)備和工具。（）
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度（km/h）為：160＜v≤200時(shí)，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。
當(dāng)列車(chē)運(yùn)行速度（km/h）為：200＜v≤300時(shí)，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。
引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列車(chē)以不超過(guò)（）km/h（動(dòng)車(chē)組列車(chē)為不超過(guò)（）km/h）速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。
軌距是鋼軌頭部踏面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
進(jìn)出樞紐或大型車(chē)站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車(chē)運(yùn)行速度確定；區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時(shí)，宜利用鄰近直線完成過(guò)渡。（）
接觸線距鋼軌頂面的高度不超過(guò)6500mm；接觸線懸掛點(diǎn)高度不宜小于（）mm，接觸線最低點(diǎn)高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應(yīng)一致。
聽(tīng)覺(jué)信號(hào)包括：號(hào)角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。（）