A、15m
B、30m
C、50m
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A、紅色
B、白色
C、綠色
A、3‰
B、5‰
C、6‰
A、紅色
B、綠色
C、黃色
A、160km/h
B、150km/h
C、140km/h
最新試題
中間站、越行站應(yīng)設(shè)在直線上。始發(fā)站宜設(shè)在直線上，困難條件下設(shè)在曲線上時，曲線半徑不應(yīng)小于相應(yīng)路段設(shè)計速度的最小曲線半徑。（）
接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離，不小于300mm；至機(jī)車車輛或裝卸貨物的距離，不小于（）mm。跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離，不小于（）mm。
當(dāng)列車運(yùn)行速度（km/h）為：160＜v≤200時，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。
段管線是指合分里程管理的線路。（）
對有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作。（）
防護(hù)柵欄的設(shè)備管理由使用單位負(fù)責(zé)，治安管理由鐵路公安部門負(fù)責(zé)。（）
線路、橋梁、隧道、通信、信號、牽引供電、電力等固定設(shè)備的在線自動監(jiān)測設(shè)備。（）
聽覺信號包括：號角、口笛、響墩等發(fā)出的音響和機(jī)車、動車組、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等的鳴笛聲。（）
最高運(yùn)行速度不超過（）的機(jī)車，機(jī)車信號設(shè)備與列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）結(jié)合使用，軌道車等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備使用軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）
引導(dǎo)接車時，列車以不超過（）km/h（動車組列車為不超過（）km/h）速度進(jìn)站，并做好隨時停車的準(zhǔn)備。