A.工期管理
B.質(zhì)量管理
C.支付結(jié)算管理
D.審查項目概預(yù)算
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中標通知
B.施工合同專用條款
C.國家標準
D.施工中的補充協(xié)議
A.組織設(shè)計方案競賽、招投標和參與評標
B.起草勘察、設(shè)計合同條款及協(xié)議書
C.為設(shè)計人擔當外部協(xié)調(diào)工作
D.監(jiān)督勘察、設(shè)計合同的履行情況
A.設(shè)計圖紙?zhí)峤恢?br />
B.施工圖審查合格之后
C.施工開始，設(shè)計技術(shù)交底之后
D.工程完工驗收之后
A.招標工作
B.概預(yù)算
C.合同條款
D.全過程
A.經(jīng)雙方簽字蓋章后
B.設(shè)計人開始設(shè)計工作時
C.經(jīng)雙方簽字蓋章后，發(fā)包人向設(shè)計人支付定金（20％的合同總價）后
D.雙方約定的日期生效
最新試題
通信線路驗收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等，不包含電纜接續(xù)及引人。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能，應(yīng)符合設(shè)計要求。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含（）
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項目，經(jīng)動態(tài)試驗正確后才能撥接開通使用。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）