A.財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表
B.損益和利潤分配表
C.資金來源與運(yùn)用表
D.償債計(jì)劃表
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A.>0
B.<0
C.=0
D.不一定
A.盈利能力分析，償債能力分析，不確定性分析
B.銷售收入與成本費(fèi)用估算，財(cái)務(wù)評價(jià)報(bào)表
C.動(dòng)態(tài)評價(jià)指標(biāo)，表態(tài)評價(jià)指標(biāo)
D.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值，投資利潤率
A.靜態(tài)投資回收期大于基準(zhǔn)靜態(tài)投資回收期。
B.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值小于零。
C.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率等于基準(zhǔn)收益率。
D.動(dòng)態(tài)投資回收期大于基準(zhǔn)動(dòng)態(tài)投資回收期。
A.相等
B.不相等
C.可能相等
D.無法比較
A.項(xiàng)目與社會的辨證關(guān)系
B.項(xiàng)目對社會影響分析
C.項(xiàng)目與所在地互適性分析
D.社會風(fēng)險(xiǎn)分析
最新試題
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含（）
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目，經(jīng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實(shí)行“紅線”管理，要將結(jié)構(gòu)物沉降評估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
光纜接頭裝置應(yīng)以一個(gè)中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。