A.建設(shè)單位
B.主管部門
C.承包單位
D.設(shè)計(jì)單位
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某機(jī)場場道工程施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖如下:若要壓縮工期,可縮短()的施工時(shí)間。
A.土基2或基層3
B.土基1或基層1
C土基1或基層2
D.基層l或基層2
A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上
B.運(yùn)輸車輛上
C.中心攪拌站內(nèi)
D.料場內(nèi)
A.清除腐質(zhì)土、挖運(yùn)土、平整、壓實(shí)
B.挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實(shí)
C.平整、壓實(shí)、挖運(yùn)土、清除腐質(zhì)土
D.挖運(yùn)士、壓實(shí)、平整、清除腐質(zhì)士
A.800~l000
B.600~800
C.400~600
D.250~400
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2
最新試題
下列設(shè)備中,用于探測機(jī)場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
下列燈光串聯(lián)回路絕緣電阻測試結(jié)果中,合格的是()。
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護(hù)管后的下一道程序是()。
以下關(guān)于跑道的說法中,正確的有()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦??說明理由。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無關(guān)。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
海南某機(jī)場道面混凝土配合比設(shè)計(jì),其設(shè)計(jì)指標(biāo)有()。