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高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標準為（）

在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。

關(guān)于彈性吊弦的維護技術(shù)標準，下列描述正確的是（）。

電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。

下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>

接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。

第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。

電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應(yīng)預(yù)留不小于（）m。

（）屬于縱向電連結(jié)。