單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示全綠色,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示全紅色框,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開

2.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示綠色邊框,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開

3.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示藍(lán)色邊框,表示()。

A.有故障并斷開
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開

4.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示紅色邊框,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開

5.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動(dòng)車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,受電弓圖標(biāo)顯示全綠色,表示()。

A.已升弓
B.降弓(或狀態(tài)不明)
C.有故障并降弓
D.切除并降弓

最新試題

CRH1A型動(dòng)車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。

題型:判斷題

下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。

題型:判斷題

CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(shí)(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動(dòng)車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動(dòng)、脫落及損壞。

題型:判斷題