單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組司機(jī)需轉(zhuǎn)換司機(jī)室操縱時(shí)，應(yīng)通知車站，在（）內(nèi)完成轉(zhuǎn)換作業(yè)。
A.5分鐘
B.10分鐘
C.15分鐘
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)車組運(yùn)行中要嚴(yán)格控制動(dòng)車組超員，超員率不得超過（）。
A.10%
B.20%
C.30%
2.單項(xiàng)選擇題CRH系列動(dòng)車組可在（）上以200km/h及以上速度級(jí)正常運(yùn)行。①既有線路②新建的客運(yùn)專線③既有線路的指定區(qū)段
A.①③
B.②③
C.①②
3.單項(xiàng)選擇題隨車機(jī)械師的主要職能是（）。①負(fù)責(zé)監(jiān)控動(dòng)車組運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)②管理和操作動(dòng)車組車內(nèi)設(shè)備③應(yīng)急處理突發(fā)故障④承擔(dān)部分行車組織
A.①③④
B.①②③
C.①②③④
4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組二級(jí)檢修周期：（）
A.3萬公里或30天
B.15天
C.6萬公里
D.2萬公里
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組一級(jí)檢修周期（）
A.每次運(yùn)行結(jié)束或48小時(shí)
B.15天
C.每次運(yùn)行結(jié)束
最新試題
CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是（）
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CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個(gè)操作模式（）
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CRH2A型動(dòng)車組車下防寒電伴熱采用的是什么電源（）
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CRH2A型動(dòng)車組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí)，底板螺栓扭矩（）
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CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長(zhǎng)度≥（）mm 時(shí)需更換。
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自動(dòng)車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有（）
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輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）
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用于熱備的動(dòng)車組如未啟動(dòng)上線，動(dòng)車組（）、車內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。
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CRH2A型動(dòng)車組電系統(tǒng)的線號(hào)中，250~299的線號(hào)代表什么系統(tǒng)電路（）
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CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題