判斷題客專鐵路不采用手信號降弓方式。
您可能感興趣的試卷
最新試題
電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
題型:單項選擇題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高,允許偏差()。
題型:單項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為()。
題型:單項選擇題
()屬于縱向電連結(jié)。
題型:多項選擇題
接地裝置按作用分哪幾種()。
題型:多項選擇題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè),在敷設(shè)過程中,不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象,電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的()倍。
題型:單項選擇題
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制,抓好各項基礎(chǔ)工作,依靠科技進(jìn)步,積極采用(),不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平,提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量,確保人身和設(shè)備安全。
題型:多項選擇題
在()后,供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
題型:多項選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:吊弦損傷的限界值為()。
題型:單項選擇題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值:()。
題型:單項選擇題