單項選擇題非絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
A.10mm
B.20mm
C.±10mm
D.±20mm
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1.單項選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負責。
A.鐵路局供電調度員
B.供電段生產(chǎn)調度員
C.高鐵供電應急指揮專家組
D.先行到達現(xiàn)場技術安全等級最高的人員
2.單項選擇題下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級安全等級不允許擔當?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/a>
A.清掃絕緣子
B.作業(yè)車巡檢
C.隔離開關倒閘作業(yè)
D.支柱涂漆
3.單項選擇題電纜過軌時應加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
4.單項選擇題電纜終端（上支柱、上橋等）處，電纜應預留不小于（）m。
A.3
B.4
C.5
D.6
5.單項選擇題電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
非絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：單項選擇題
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質量，確保人身和設備安全。
題型：多項選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。
題型：判斷題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領導人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負責。
題型：單項選擇題
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護層采用單點接地。
題型：判斷題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
題型：單項選擇題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
題型：單項選擇題
接觸線的弛度與什么有關系（）。
題型：多項選擇題