A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A.船長應(yīng)在駕駛臺親自指揮或監(jiān)督引航員操縱船舶
B.如有復(fù)雜情況(如過船閘等),船長可組織、指派休班船員參加值班
C.有引航員引領(lǐng)船舶并不解除船長駕駛船舶和管理船舶的責任
D.當引航員的指揮有錯,船長應(yīng)立即接替引航員的指揮
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C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.始終身在駕駛臺監(jiān)督駕駛員操縱船舶
B.加強與港口、交管部門的聯(lián)系,協(xié)調(diào)與他船的避讓行動
C.了解在進出港航行中將要通過的重要、險要航段,做到心中有數(shù)
D.使用安全航速在港內(nèi)航行
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C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.應(yīng)注意觀察和掌握氣象、潮汐、水流、風流、周圍環(huán)境等情況,對可能出現(xiàn)的各種問題應(yīng)有相應(yīng)的預(yù)防措施
B.船舶因風浪顛簸劇烈或錨泊時間較長,應(yīng)每天至少一次松(絞)若干節(jié)錨鏈
C.錨泊裝卸時,當船舶載荷增加,船舶的吃水增大時,應(yīng)適當收緊錨鏈
D.冰區(qū)、深水區(qū)錨泊要特別警惕發(fā)生走錨、斷鏈和丟錨事故
最新試題
回聲測深儀不用時應(yīng)存在()
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
使用甚高頻注意事項有()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當出現(xiàn)()時能報警。
集裝箱船在橫風作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
()不屬于艙底水管系。
船上載荷的豎向移動,不影響船舶()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。