有引航員引領(lǐng)船舶時,船長應(yīng)和引航員交換()。
Ⅰ.航行方法;
Ⅱ.當(dāng)?shù)厍闆r;
Ⅲ.船舶操縱性能;
Ⅳ.船舶操縱技藝。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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A.親自檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B.在夜間親自接送引航員登離船
C.在夜間督促負責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D.要求負責(zé)接送的駕駛員切實承擔(dān)起保證引航員安全登離船的全部責(zé)任
A.督促負責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B.督促負責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處是否有不安全因素
C.夜間,督促負責(zé)接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D.在大風(fēng)浪中,應(yīng)親自接送引航員
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
如由引航員引領(lǐng)船舶靠離泊位時,船長應(yīng)()。
Ⅰ.了解并及時從引航員處核實泊位的情況;
Ⅱ.與引航員商量靠離泊操作步驟;
Ⅲ.將與引航員商定的操作步驟向駕駛員交代清楚;
Ⅳ.完全聽從引航員的指揮。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
最新試題
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
日用水管系主要用于()
回聲測深儀的測量精度,深水檔誤差為()。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設(shè)備進行排水。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
船舶檢驗的證書的分類包括()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
污水井與污水溝屬于()管系。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。