船長在貨物運輸管理方面的職責有（）。
Ⅰ．審批大副編制的貨物配積載計劃；
Ⅱ．審批大副編制的穩(wěn)性計算書；
Ⅲ．審批大副編制的貨物實載圖；
Ⅳ．審批大副簽發(fā)的收據。
A.Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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有引航員引領船舶時，船長應和引航員交換（）。
Ⅰ．航行方法；
Ⅱ．當地情況；
Ⅲ．船舶操縱性能；
Ⅳ．船舶操縱技藝。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.親自檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B.在夜間親自接送引航員登離船
C.在夜間督促負責接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D.要求負責接送的駕駛員切實承擔起保證引航員安全登離船的全部責任
A．督促負責接送的駕駛員檢查引航員登離船裝置是否安全可靠
B．督促負責接送的駕駛員檢查引航員登離船處是否有不安全因素
C．夜間，督促負責接送的駕駛員檢查引航員登離船處的燈光是否符合要求
D．在大風浪中，應親自接送引航員
A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
如由引航員引領船舶靠離泊位時，船長應（）。
Ⅰ．了解并及時從引航員處核實泊位的情況；
Ⅱ．與引航員商量靠離泊操作步驟；
Ⅲ．將與引航員商定的操作步驟向駕駛員交代清楚；
Ⅳ．完全聽從引航員的指揮。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
使用AIS信息時工程技術人員在安裝AIS設備時要正確輸入（）。
在因調查而進行的修復之后或進行了任何重要修理或更新之后，根據具體情況進行一次普通或部分檢驗。是（）檢驗。
內河散裝運輸甲板駁裝運散貨時，較一般船舶具有更大的（）。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當出現（）時能報警。
甲板裝箱數的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關系。一般，甲板裝箱數應占全船裝箱數的（）。
（）可調節(jié)艙內濕度和溫度。
實現滿載滿艙的方法包括（）
使用甚高頻注意事項有（）
（）不得與食糖、氧化物或酸鹽等同艙裝載。