船舶航行中發(fā)生火災，船長應（）。
①航行中親自操船，使火場處于上風舷；
②督促大副迅速找出火源，采取防止火勢蔓延的措施；
③隨時掌握最新船位，要求機艙保持良好的工作狀態(tài)；
④如無法控制火情，盡可能駛向就近港口或淺灘。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.檢查傾斜原因，防止事故進一步惡化
B.如因船體破損進水引起傾斜，采取堵漏措施
C.因貨物移位或壓載不當引起傾斜，采取調整措施扶正船體
D.A、B、C都正確
A.漸減進水量逼近法
B.漸增進水量逼近法
C.優(yōu)先進水量逼近法
D.重量增加法
A.艙柜上部封閉，破口位于水線以下
B.艙柜上部開敞，且與舷外水不相通
C.艙柜上部開敞，且與舷外水相通
D.A、B、C都是
有關保持船體平衡的作法，（）敘述正確。
①移栽法不影響儲備浮力，但可能影響船舶穩(wěn)定性；
②排出法可增加儲備浮力；
③對稱灌注法會增加重量，損失儲備浮力；
④拋棄傾斜一側的貨物對船舶的影響與移栽法相同。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
A.貨物的受損程度
B.航向的穩(wěn)定性
C.機艙的工作狀態(tài)
D.船舶穩(wěn)定和應力
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài)，高速航行或搖擺劇烈時，工作狀態(tài)置于（）
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）當出現（）時能報警。
回聲測深儀不用時應存在（）
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時，（）可作為輔助排水設備進行排水。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）能提供（）。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對（）均產生影響。
載荷的水平縱移可使船舶產生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調整。
破艙進水后可用作輔助排水的是（）
實現滿載滿艙的方法包括（）
（）可調節(jié)艙內濕度和溫度。