A.在一定的距離上由拖船或被拖船用拋繩槍傳遞
B.拖船在被拖船的上風(fēng)用救生艇傳遞
C.無法放艇時，拖船在上風(fēng)用救生艇傳遞
D.ABC均可
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下列有關(guān)判斷海上拖帶時拖航速度的方法正確的是（）。
①拖纜與水面平行時，拖航速度適當(dāng)；
②拖纜有一定的垂度時，拖航速度適當(dāng)；
③一旦拖纜露出水面，拖航速度過快；
④拖纜有一定的垂度時，拖航速度過慢。
A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④
A.5
B.6
C.7
D.8
船舶拖帶時，拖航速度的大小應(yīng)依據(jù)（）而確定。
①拖船的水阻力；
②被拖船的水阻力；
③被拖船的排水量；
④拖船的排水量。
A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④
A.二倍船長之和
B.被拖船船長的二倍
C.拖船船長的二倍
D.二船船長的二倍
A.VHF無線電話
B.船上有線電話和對講機(jī)
C.派人傳遞口令
D.鈴聲
最新試題
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生（），通過載荷的水平縱移，可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
應(yīng)急照明即船上常稱（），是由蓄電池供給的低壓照明電。
通常，散裝貨物裝滿船艙以后，經(jīng)過航行往往在上部空余出約占（）的體積。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
（）不屬于艙底水管系。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物（谷物、木材、水果和礦石等）（）裝載。
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進(jìn)水時，（）可作為輔助排水設(shè)備進(jìn)行排水。
日用水管系主要用于（）
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。