A.持證船員的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求的，拒絕船舶進(jìn)入美國(guó)港口
B.船員濫用酒精或毒品的，船舶將遭滯留
C.對(duì)濫用酒精或毒品的船員，可吊銷(xiāo)其證書(shū)
D.A、B、C都正確
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A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000
A.2
B.3
C.5
D.8
A.150／600
B.163／600
C.150／1200
D.163／1300
A.1990／2000
B.1995／2000
C.1995／2010
D.1990／2010
下列有關(guān)1990年美國(guó)油污法的特點(diǎn)，敘述正確的是（）。
①加強(qiáng)美國(guó)水域監(jiān)督，在海岸警衛(wèi)中設(shè)立油污應(yīng)急處理隊(duì)；
②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高；
③盡可能使船舶所有人無(wú)權(quán)享受責(zé)任限制；
④改進(jìn)船舶結(jié)構(gòu)，要求進(jìn)入美國(guó)的液貨船為雙層殼船。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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為了保證船舶航行安全，船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有（）。
使用甚高頻注意事項(xiàng)有（）
船舶通風(fēng)管系主要對(duì)（）艙室通風(fēng)。
甲板裝箱數(shù)的多少，與集裝箱船的穩(wěn)性有直接關(guān)系。一般，甲板裝箱數(shù)應(yīng)占全船裝箱數(shù)的（）。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是（）
污水井與污水溝屬于（）管系。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí)，較一般船舶具有更大的（）。
商品標(biāo)志不得用（）填寫(xiě)。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在（）
對(duì)于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶，上甲板以裝（）為宜。