A.針對(duì)美國關(guān)于互有過失碰撞兩船對(duì)第三方造成的損失負(fù)連帶責(zé)任的規(guī)定
B.規(guī)定屬于同一船公司船舶之間的救助也應(yīng)支付救助報(bào)酬
C.規(guī)定對(duì)于承運(yùn)人可免責(zé)過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?br />
D.規(guī)定對(duì)于承運(yùn)人免責(zé)的和不可免責(zé)的過失所造成的共同海損貨主應(yīng)參加分?jǐn)?/p>
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A.無效果、無報(bào)酬原則
B.無效果也有報(bào)酬的例外規(guī)定
C.無效果也有補(bǔ)償?shù)睦庖?guī)定
D.B和C
A.預(yù)付運(yùn)費(fèi)
B.船員個(gè)人財(cái)產(chǎn)
C.船舶屬具
D.燈船
A.對(duì)任何船舶和貨物的救助
B.對(duì)滿載或半載油船的救助
C.對(duì)任何有污染海洋環(huán)境的船或貨的救助
D.以上都對(duì)
A.按雇傭救助計(jì)算
B.按N0cure,N0pay計(jì)算
C.不給報(bào)酬
D.1/2(N0cure,N0pay)
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
最新試題
回聲測深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
()不屬于艙底水管系。
在因調(diào)查而進(jìn)行的修復(fù)之后或進(jìn)行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進(jìn)行一次普通或部分檢驗(yàn)。是()檢驗(yàn)。
集裝箱船在橫風(fēng)作用下,以靜穩(wěn)性曲線上求得的靜傾角應(yīng)不大于干舷甲板入水角,且不超過()。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)能提供()。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()