A.《1910年救助公約》
B.《1910年統(tǒng)一船舶碰撞某些法律規(guī)定的國際公約》
C.《1989年國際救助公約》
D.《1969年油污損害民事責(zé)任公約》
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A.從提供擔(dān)保之日
B.從將被救物交還給其所有人之日
C.救助作業(yè)結(jié)束之日
D.法院或仲裁機構(gòu)受案之日
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
A.全部救助報酬
B.合理的金額,包括適當(dāng)?shù)膿?dān)保
C.救助報酬一半的金額
D.適當(dāng)?shù)膿?dān)保
A.應(yīng)救助人的要求,根據(jù)該公約規(guī)定應(yīng)支付款項的人應(yīng)對救助人的賠償,包括救助人的利息和訴訟費用,提供滿意的擔(dān)保。
B.在不影響提供全部獲救財產(chǎn)的擔(dān)保情況下,獲救船舶的所有人應(yīng)盡力保證在貨物釋放前,貨物所有人對向其提出的賠償,包括利息和訴訟費用在內(nèi)提供滿意擔(dān)保
C.在對救助人的有關(guān)船舶或財產(chǎn)的賠償提供擔(dān)保前,未經(jīng)救助人同意,獲救的船船或其他財產(chǎn)不得從完成救助作業(yè)后最初抵達的港口或地點移走
D.以上都是
A.被救財產(chǎn)到達安全地點之前
B.被救財產(chǎn)轉(zhuǎn)交給他時
C.貨物釋放前
D.船舶所有人將貨物交與收貨人時
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時應(yīng)選擇合適的運動狀態(tài),定點定位時,工作狀態(tài)置于()。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
應(yīng)急照明即船上常稱(),是由蓄電池供給的低壓照明電。
在因調(diào)查而進行的修復(fù)之后或進行了任何重要修理或更新之后,根據(jù)具體情況進行一次普通或部分檢驗。是()檢驗。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時能報警。
實現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()